R$ 599,00

TPMS - Tire Pressure Monitor System, ou em português Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus é um sistema composto de um módulo de controle que é posicionado no painel do carro e quatro sensores de pressão e temperatura que são instalados nas válvulas de calibração dos pneus. Seu funcionamento é baseado nas informações que os sensores transmitem por radiofrequência (RF) para o módulo de controle, que mostra ao motorista em seu display os valores de pressão e temperatura de cada pneu em tempo real. As informações são atualizadas no módulo sempre que o veículo estiver acima de 20Km/h. Com o veículo parado os sensores se desligam automaticamente para economizar a bateria interna.

Quando a pressão de qualquer pneu sai dos parâmetros mínimo e máximo configurados, imediatamente é gerado pelo TPMS-1 um alarme visual e sonoro para que o motorista se dirija até um posto e ajuste a calibragem do pneu. Da mesma forma, se a temperatura do pneu passar do limite configurado, será gerado o alarme, para que o motorista imediatamente encoste e verifique o motivo do superaquecimento, evitando assim um possível estouro do pneu.

Efeitos nocivos de superaquecimento do pneu:

• Trincas na região dos talões
• Derretimento das câmaras de ar e protetores
• Quebra dos talões durante a desmontagem (petrificação dos talões)
• Explosão dos pneus
• Separação em algum componente do pneu

Efeitos nocivos de pressão baixa nos pneus:

• Perda de aderência e estabilidade
• Aumento de resistência ao rolamento (atrito)
• Aumento do consumo de combustível
• Comprometimento do conforto
• Aumento da flexibilidade e ruído
• Aceleração do desgaste, pois gera mais aquecimento
• Aumento do desgaste nos ombros, o que provoca deslocamento da carcaça
• Direção pesada
• Possibilidade de aparecimento de rachadura ou quebra de carcaça e laterais

Efeitos nocivos de pressão excessiva nos pneus:

• Acelera o desgaste no centro da banda de rodagem
• Aumenta a possibilidade de estouro por impacto
• Facilita a entrada de objetos penetrantes (rodagem sob forte tensão)
• Reduz a estabilidade em curva (menor área de contato)
• Provoca rachaduras na base dos sulcos (esticamento excessivo)
• Piora o nível de conforto (veículo mais duro / menor flexão)
• Diminui o amortecimento / maior desgaste de sistemas de amortecimento

O TPMS-1 possui ainda um alarme de esvaziamento súbito, para casos de vazamento ou furo no pneu. Com essa função, assim que o pneu começar a esvaziar, mesmo que lentamente, haverá um alarme para que o motorista tenha tempo de encostar em local seguro ou mesmo em uma borracharia para realizar o reparo necessário. Dessa forma evita-se que o furo seja detectado somente quando o pneu estiver totalmente vazio, obrigando uma parada do veículo em locais nem sempre adequados.

Os sensores instalados nos pneus utilizam bateria do tipo CR1632 de baixíssimo custo, que tem duração média de 2 a 3 anos. A instalação é bastante simples, bastando rosquear o sensor na válvula do pneu, no lugar da capa original. O módulo de controle possui painel solar, dispensando o uso de carregadores ou cabos, mesmo com dias seguidos de céu nublado.

A utilização do TPMS-1 permite que seus pneus rodem sempre nas melhores condições de calibragem, resultando em inúmeras vantagens, tais como redução de consumo de combustível, prevenção de desgaste prematuro dos pneus, redução de distância de frenagens e aumento na estabilidade e dirigibilidade do seu carro.

Principais Funções

• Monitoramento em tempo real de pressão e temperatura dos pneus
• Alarme de pressão fora da faixa estabelecida
• Alarme de superaquecimento do pneu
• Alarme de esvaziamento súbito (furo ou vazamento)
• Painel solar para recarga da bateria

Especificações Técnicas

Tensão de alimentação do carregador do módulo de controle：9V a 15V
Faixa de frequência de RF: 433,92MHz
Temperatura de operação do módulo de controle: -20°C a +70°C
Tensão de alimentação do sensor: 3V (bateria CR1632)
Faixa de detecção do sensor: 0 Psi ~ 50,7 Psi / 0 Bar ~ 3,5 Bar
Faixa de detecção de temperatura do sensor: -40°C a +99°C
Vida útil das baterias dos sensores: em média 2 anos

Conteúdo do Kit Básico

• Módulo de controle
• 4 sensores com baterias incluídas
• Adaptador de isqueiro automotivo
• Adesivo dupla-face para fixação do módulo no painel
• 4 Anéis de vedação sobressalentes
• Ferramenta de abertura do sensor
• Chave de boca para aperto da contra-porca
• 4 contra-porcas de travamento (para evitar furto)

Sensor de pressão para TPMS-1 avulso (até 50 PSI)

A Tecnologia GPS oferece sensores avulsos para reposição no sistema TPMS-1, caso aconteça alguma eventualidade. Os sensores já acompanham a bateria interna CR1632.

R$ 65,00 (valor unitário)